一度用车庞义成:共享经济需要从中国制造向中国智造转型

发布者: 欣锐科技

发布时间: 2017-11-07

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近日,中国共产党第十九次全国代表大会在京胜利闭幕。十九大报告明确指出:加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。报告体现出提高供给侧质量,需要支持传统产业的优化升级,加快发展现代服务平台,加强基础设施建设和产业资源整合,而关于供给侧结构性改革中提到的共享经济绿色低碳的重要性也将更加凸显。

共享经济在国家相关政策支持下蓬勃发展,针对共享汽车行业近年的成长和变化,一度用车CEO庞义成给出自己的解读:十八大以后,代表着资源优化配置、高效对接供需的共享经济开始影响民众生活方方面面,在广度和深度上不断延伸,给民众带来生活方式和质量上的巨大变化,特别是在出行等存在高频需求的领域发展尤为迅猛,对于从业者既是机会也是挑战。从网约车到共享单车、再到分时租赁的共享汽车,不断地在供给端整合线下线下资源,在需求端为用户提供更优质体验,共享交通开始成为民众出行重要方式,也正在成为绿色城市、和谐社会的重要推动者。十九大报告强调供给侧改革建设现代化经济体系,需要把发展经济的着力点放在实体经济上,把提高供给体系质量作为主攻方向,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,这既给共享汽车发展释放出更加利好信息,也指明了共享汽车领域未来发展呈现的趋势和方向。

据艾媒咨询权威发布的《2016-2017中国互联网汽车分时租赁市场研究报告》显示,2016年中国互联网汽车分时租赁市场规模已达4.3亿元,预计到2020年,整体市场规模将达92.8亿元。共享经济模式逐渐成熟,以及新能源汽车技术突破,互联网为基础共享汽车市场在未来几年将继续保持快速增长态势,成为成为我国城市交通除公交、出租车、私家车之外,第四大汽车出行方式。随着共享汽车产业规模的有序扩张,越来越多车辆的使用权被高频、多场景的进行分享,与此同时,衡量车辆运行指标的使用率也达到平衡,这既能为城市交通减轻压力,也能为国家经济发展减轻压力,是从传统汽车租赁的中国制造向互联网化分时租赁的中国智造转型路径。庞义成这样说。

十九大报告还体现出党和国家把绿色发展摆在了更加突出的位置,绿色围绕共享汽车行业来讲,必将继续加强对新能源汽车的推广使用,深化贯彻去产能、节能减排的轻量化发展政策。十九大会期间,工业和信息化部党组书记、部长苗圩也表示政府会密切关注新能源汽车产业的发展,并采取各种有效措施,扶持这个产业发展。在九月份公布的双积分管理办法,就是支持新能源汽车发展的具体政策措施。一度用车分布在各个城市的主流车型为新能源汽车,平均每辆车每年可以节约汽油约700L,大量减少了PM2.5对城市的污染,培养越来越多用户绿色低碳的出行习惯,为行业起了较好的示范作用。

一度用车始终在探寻以创新技术驱动精细化运营的商业价值,相关配套的产业资源对接、信用体系搭建、数据化管理体系也随之逐渐完善。而在创造自身价值的同时一度用车也在创造着公共价值,承担着城市环境保护、道路减压、解决就业等社会责任,盘活用车机会资源,全民用车快捷便利,实现和谐出行中国梦。

本文转载自中国经济网

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